السكة الحديد: 353 كيلو متر سكك و22 محطة قطار لخدمة تنمية سيناء

تنفذ الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عددا من المحاور الاستراتيجية ضمن مشروع قطار التنمية الذي يربط مناطق شمال ووسط وجنوب سيناء، وهو المشروع الذي استعرضته الهيئة تزامنا مع احتفالات مصر بالذكرى 44 لتحرير سيناء، لدعم جهود التنمية المتكاملة والمستدامة في شبه جزيرة سيناء.
وتمثل مشروعات السكك الحديدية أحد المحاور الرئيسية لدعم خطط التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وتعزيز الربط بين سيناء وباقي أنحاء الجمهورية.
وقالت الهيئة، في بيان لها اليوم الجمعة، إنه تم الانتهاء من تنفيذ عدد من المشروعات، أهمها إنشاء كوبري معدني للسكة الحديد أعلى قناة السويس بالفردان بطول 640 متر على امتداد الكوبري الحالي، ورفع كفاءة وتطوير الكوبري القائم ليحمل سكتين لمرور حركة قطارات نقل الركاب والبضائع، وربط الكوبري غرب القناة بخط سكك حديدية (بنها – بورسعيد) وشرق القناة بخط (الفردان – رفح).
وأضافت أنه تم إعادة تطوير وتأهيل خط الفردان – بئر العبد، والانتهاء من تطوير (6) محطات (القنطرة شرق – جلبانة – بلوظة – رمانة – نجيلة – بئر العبد)، وإنشاء محطتين جديدتين (30 يونيو – السلام)، وكذلك وصلة بالوظة (شرق بورسعيد)، حيث يمثل هذا المشروع نقلة نوعية في خدمة المجتمعات العمرانية والتنموية في شمال سيناء، ودعم حركة تنقل المواطنين ونقل البضائع والخدمات اللوجستية باستخدام القطارات من وإلى سيناء.
وأشارت الهيئة إلى أنه جار حاليا تنفيذ مشروع خط (بئر العبد – العريش – طابا)، والذي يعد أحد أضخم مشروعات البنية التحتية في قطاع النقل بسيناء، حيث يمتد بطول إجمالي يبلغ 353 كيلو متر شاملا التفريعات، ويضم 22 محطة، ويجري تنفيذه على مرحلتين، المرحلة الأولى في المسافة بين (بئر العبد – العريش) بطول 81 كيلو متر + 12 كيلو متر تفريعات، بإجمالي 7 محطات (السادات – التلول – شهداء الروضة – مصنع الملح – المساعيد – وسط العريش – مطار العريش)، ويشمل 18 عملا صناعيا (9 كباري سيارات – 4 مزلقانات – 4 أنفاق – كوبري سكة حديد)، حيث تم تسليم مواقع العمل للشركة المنفذة، والانتهاء من أعمال الجسات والتصميمات الخاصة بالمحطات، وجاري استكمال باقي إجراءات التنفيذ.
وتابعت أن المرحلة الثانية من المشروع تمتد في المسافة بين (العريش – طابا) بطول 260 كيلو متر، وبإجمالي 15 محطة (الطويل – الريسان – مصنع الأسمنت – بغداد – الحسنة – محطة 1 – محطة 2 – نخل – محطة 3 – الريد – التمد – محطة 4 – محطة 5 – رأس النقب – مطار طابا)، ويشمل 33 عملا صناعيا (20 كوبري سيارات – مزلقان – 12 نفق).
وأوضحت الهيئة أن هذه المشروعات تعكس حجم الجهود التي تبذلها الدولة المصرية لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة في سيناء، حيث تمثل شبكات الطرق والأنفاق والسكك الحديدية الجديدة شريانا حيويا لتعزيز الربط الجغرافي والاقتصادي مع باقي محافظات الجمهورية.