جريدة الدستور, مقالات 1 ديسمبر، 2025

أعلنت شركة ترسانة الإسكندرية عن أحدث إصداراتها في مجال بناء السفن، من خلال التعاون مع واحدة من كبرى الشركات العالمية المتخصصة في تصنيع الوحدات البحرية، بهدف دعم القدرات الوطنية في هذا القطاع الحيوي.

مزايا اللنش PV43

ويأتي لنش المرور الساحلي PV43 كإضافة قوية إلى منظومات التأمين والرقابة البحرية، حيث صُمم ليواكب أعلى معايير التشغيل العملياتي، وليخدم مهام متعددة تشمل مكافحة التهريب، وتأمين السواحل، والإنقاذ البحري، ومهام الحماية والمرافقة في المناطق الساحلية.

لدعم قدرات التأمين ومكافحة التهديدات الساحلية.. ترسانة الإسكندرية تكشف عن اللنش PV43
وأكد أحد المسؤولين أن تنفيذ برنامج تصنيع اللنشات الجديد يتم بالشراكة بين ترسانة الإسكندرية وشركة “ليرسن” العالمية (NVL)، ضمن خطة طموحة لإنشاء أسطول متقدم من لنشات المرور الساحلي المصنعة محليًا، وبمعدلات توطين مرتفعة تعزز القدرات الصناعية المصرية وتدعم توجه الدولة نحو تحقيق الاكتفاء الذاتي في الصناعات البحرية.وتابع في حديثه، أن لنش PV43 يمتاز بقدرته على تنفيذ مهام متنوعة في المياه الإقليمية المصرية، بما يتوافق مع احتياجات القوات البحرية وأجهزة إنفاذ القانون، إضافة إلى مهام الإسناد اللوجستي ومراقبة الأنشطة البحرية في نطاقات قريبة من الساحل، وأنه روعي في تصميمه تحقيق أعلى معدلات الثبات والمرونة، سواء عند المناورة أو أثناء الإبحار بسرعات عالية في ظروف جوية قاسية. وأشار إلى أنه تم تصميم اللانشات لكي تستطيع التسليح بمجموعة متنوعة، بجانب أن اللانشات ذو هيكل من الحديد عالي الصلابة وهيكل علوي من سبيكة الألمونيوم لتقليل الوزن، وأنها مجهزة لإمكانية تخزين مؤن تكفي لمدة تصل إلى عشرة أيام.
img
وتشمل التجهيزات الفنية الموجودة باللنش منظومة قيادة متطورة ونظم ملاحة حديثة، إلى جانب تجهيزات دفاعية يتم التحكم فيه عن بُعد، مما يمنح اللنش قدرة عالية على التعامل مع مختلف التهديدات المحتملة أثناء العمليات.كما صُمم الهيكل باستخدام فولاذ عالي القوة، مع بناء السوبرستركشر من سبائك خفيفة، بما يحقق معادلة تتيح مستوى عاليًا من المتانة والصلابة، وفي الوقت نفسه تُخفّض الوزن الإجمالي للوحدة، مما ينعكس على زيادة السرعة وتحسين استهلاك الوقود

زيارة مصدر الخبر