شدد فاتح بيرول، المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، في تصريحات نشرت له اليوم، إنه في حال استمرار تعطل الملاحة البحرية في مضيق هرمز، سيتأزم الموقف الدولي، و”سيقف العالم على أعتاب تضخم خارج عن السيطرة، وركود اقتصادي قد يمتد لسنوات”، وأن الحل الوحيد هو إعادة فتح مضيق هرمز فورًا.
تبعات غلق مضيق هرمز عالميًا
وقال بيرول إن أزمة توقف تدفقات الطاقة عبر مضيق هرمز (والتي تقدر بنحو 14.4 مليون برميل يوميًا من النفط الخليجي) لا تضرب المعروض النفطي فحسب، بل تحدث آثارًا مدمرة في أسعار النفط وارتباط خطوط الشحن اللوجستية وارتفاع تكلفة التأمين البحري.وحول غياب الإمدادات الطاقية، قال بيرول: تم سحب ما يقارب 250 مليون برميل من المخزونات العالمية خلال الشهرين الماضيين، وهو ما يدفع أسعار خام (برنت وأورال الروسي وتكساس الوسيط) إلى مستويات غير مستدامة، مما يرفع تكلفة الإنتاج لكافة السلع الأساسية وما يتبعه من مؤشرات سلبية تعود على المواطنين في العالم وليس فقط أوروبا بل في الشرق الأوسط وأمريكا وآسيا.
خطورة تغيير مسار ناقلات النفط
وحذر بيرول من خطورة تغيير مسار ناقلات النفط، وقال إن إجبار ناقلات النفط والغاز على اتخاذ مسارات بديلة أطول (مثل رأس الرجاء الصالح) يلتهم القدرة الاستيعابية للأسطول العالمي، ويطيل زمن الرحلات.مما يؤدي إلى قفزات جنونية في نولون الشحن البحري، في إشارة منه إلى تصنيف الممرات البحرية الحيوية كـ”مناطق مخاطر عالية”، ما يدفع شركات التأمين العالمية إلى مضاعفة علاوات المخاطر الجيوسياسية إلى مستويات قياسية، وهي تكاليف تمرر مباشرة في نهاية المطاف إلى المستهلك النهائي، مما يحذر من تفاقم مؤشرات التضخم المستورد الذي سيعاني منه العالم والحكومات، لافتًا إلى عدم قدرة ميزانيات الدول على استيعاب هذه المخاطر المتراكمة بسبب غلق مضيق مائي واحد.اقرأ أيضا: عقب قمة بكين.. أسعار برميل النفط تتخطى حاجز الـ 109 دولارات”الذهب الأسود” يشتعل.. أسعار النفط اليوم الجمعة”الدولية للطاقة”: العالم يواجه أزمة مركبة وصيف ساخن يهدد باستنزاف مخزونات الطوارئ